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怎样控制整个不锈钢钢复合管腐蚀过程的作用
发布者:管理员 发布时间:2019/5/31 阅读:937

怎样控制整个不锈钢钢复合管腐蚀过程的作用

不锈钢钢复合管腐蚀过程动力学(速度)问题是与电极(阴、阳极)的极化、传电过程及离子迁移等密切相关的。如果哪一过程中的阻力(受到阻滞的程度)最大,它就控制着整个腐蚀过程的进行,该过程的速度就决定着整个腐蚀速度。与电化学动力学规律一样,不锈钢钢复合管大气腐蚀速度也与大气条件下的电极过程有关。同样可由测得液膜下的曲线的极化度大小来判断。极化度越大,说明电极过程的阻滞作用越大,即该过程的速度最小,因此它就起着控制整个不锈钢钢复合管腐蚀过程的作用。

不锈钢钢复合管大气腐蚀是液膜下的电化学腐蚀,与浸在电解液中的腐蚀相比有它的特殊之处。一般腐蚀电偶都是短路的,电阻很小,可略而不计。而在极薄的电解液膜下则不可忽视。此外,随着液膜厚度的变化,阴、阳极过程及大气腐蚀的因素也是发生变化的。大气腐蚀时,由于氧很容易到达阴极表面,故阴极过程主要依靠氧的去极化作用,即氧向阴极表面扩散,作为去极化剂在阴极进行还原反应。其氧离子化的阴极过程,是按溶液中氧去极化时同样的那些基本步骤实现的。现已查明,在许多金属的大气腐蚀过程中都有小量过氧化氢生成,此物是氧阴极还原生成氢氧离子的中间步骤。氧阴极还原的总电化学反应式,还查明了氧在薄层电解液下的不锈钢钢复合管腐蚀过程中,虽然氧的扩散速度相当快,但氧的阴极还原的总速度仍决定于氧的扩散速度。即氧的扩散速度控制着阴极上氧的去极化作用的速度,控制着整个腐蚀过程的速度。

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